Замена подшипника у щетки генератора Scania 150А

Генератор для автобусов Скания 150А отличается мощностью и высокой производительностью. Он предназначен для установки на крупные автомобили и способен быстро и бесшумно заряжать аккумуляторы. 

Также генератор повышает надежность запуска аккумулятора и продлевает срок его службы. 

Несмотря на то, что этот генератор требует минимального технического обслуживания, ему все же иногда требуется ремонт и замена элементов. Чаще всего замены требуют подшипники и угольная щетка. Произвести ее можно самостоятельно, если делать все аккуратно и правильно. 

Пошаговая замена подшипника и угольной щетки генератора Скания 150А

Чтобы самостоятельно осуществить замену деталей рекомендуем перед началом работ сделать метки. Это поможет отметить положение передней секции корпуса относительно задней.

Непосредственная последовательность действий выглядит следующим образом:

1. Первым шагом нужно отвернуть гайку и снять стопорную шайбу;
2. затем поднять шкив, вывернуть четыре болта;
3. разделить генератор: обмотку стартера нужно оставить в задней части корпуса;
4. после этого отворачивается гайка с вала ротора;
5. ротор необходимо выпрессовать из передней части корпуса;
6. с помощью съемника снимается задний подшипник с ротора;
7. напрессовывается новый подшипник на вал;
8. выворачиваются четыре болта, снимается шайба;
9. выпрессовывается подшипник из корпуса;
10. новый подшипник вкручивается в корпус;
11. очень важно не забыть о дистанционной шайбе при впрессовывании ротора;
12. ротор вкручивают в переднюю секцию;
13. генератор собирается, все метки должны совпасть на корпусе.

Таким образом, можно очень быстро и просто осуществить замену подшипника и угольной щетки своими руками. Главное, производить все действия не торопясь, а также не забыть сделать метки.